乘联会秘书长崔东树：9月中国车企的世界份额35%比特派安全

　　【CNMO新闻】如今，乘着新能源汽车的东风，中国的汽车行业正在飞速发展。根据CNMO掌握的信息，在2023年，中国极有可能成为全球最大汽车出口国。而近日，乘联会秘书长崔东树发文表示，2023年9月世界汽车销量达到809万台，同比增11%，较2017年9月仍稍低5%，处历年的次高位水平。在这其中，中国车企的表现尤为突出。

　　据悉，在2023年1-9月，世界汽车销量达到6532万台，同比增长11%，但距离2018年的高点水平差距仍有6.6%，差距水平缩小。由于芯片供给改善，世界汽车行业的运行明显改善，导致国际车企销量改善。

　　与此同时，在2023年9月，中国车企的世界份额35%，今年1-9月的累计份额达到32%。从世界范围角度来看，9月中国汽车市场恢复较强，比亚迪和上汽集团等中国车企回升效果最为突出，以丰田和铃木起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。

　　中国汽车的如此成绩，其实和最近几年的汽车行业芯片短缺还有一定的关系。在经历了近两年的国际芯片短缺后，中国汽车行业并未受到太大冲击。反而，这一供应链的紧缩为中国汽车出口带来了巨大的发展机遇。中国车企如比亚迪和上汽集团等，在芯片短缺的情况下，依然能够保持强劲的回升势头，表现出卓越的竞争力。

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阿贾克斯在荷甲联赛中堪称一支强大的劲旅，他们曾夺得过4次欧冠冠军，36次荷甲冠军以及20次荷兰杯冠军等等，上赛季，球队整体发挥稳定并夺得了国内联赛季军。夏季转会市场，阿贾克斯引进了不少实力派球员，如效力于萨格勒布迪纳摩的克罗地亚后卫约瑟普-舒塔洛、只有19岁的葡萄牙前锋卡洛斯-博尔热斯等人，但同时球队也失去了库杜斯、廷贝尔和埃德松-阿尔瓦雷斯等人。本赛季开局，作为荷甲豪门的阿贾克斯表现不佳，目前球队4轮联赛过后取得1胜2平1负的战绩仅排在荷甲积分榜第12位。从近况来看，阿贾克斯在最近一轮欧联杯赛事中主场3-3战平马赛，球队已经连续4场各类赛事未能取胜。

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